• Oudehorne en demo Berkel-Enschot

    Vrijdag 19 april hadden we de tweede wedstrijd van de oldstock op een mooie zandbaan op een koude avond. Door de grip in de baan hadden nog al wat oldstock rijders moeite met de balans, dit kun je heel goed zien in de eerste en tweede trek. De trekker 1.920TDI had de balans wel goed en werd eerste, tweede werd Wiebe en derde Jurjen Jensma die als enige  twee gelijke runs heeft gereden. In de 18(50)kg klasse was Lammert de eerste en tweede werd Arend met 2,5 meter afstand en Evert had moeite om in de baan blijven en werd derde.

    Film van Oudehorne de tweede trek is moeilijk te zien om dat het te donker op de baan is.

    Zondag hebben Wiebe op zijn eigen trekker, Sjoerd eerste trek op Arend zijn trekker en tweede trek op Calimero en Lammert heeft de tweede trek op Arend zijn trekker en Arend eerste trek op Calimero, zie film hieronder.

    De foto’s van de oudehorne staan er ook op klik hier.

    Het klassement is ook bijgewerkt klik hier.

    Wie waar heen gaat is ook bijgewerkt klik hier.

    In het pinkster weekend gaan we eerst naar Bantega en daarna Schoonebeek.

     

    Lees verder »
  • Oudehorne

    De oldstock rijdt vrijdag avond om ongeveer 20.00 in Oudehorne graag om 19.00 aanwezig wezen.

    Lees verder »
  • Aanvulling reglement

    Dit is een mededeling voor iedereen die met turbo rijdt en gaat direct  in:

    2. De turbo moet volledig (360 graden) afgeschermd zijn met minimaal 2 mm plaatstaal, met uitzondering van de in- en   uitlaatpijpen. Deze afscherming moet wel tot aan het kruis van de uitlaat lopen, waarbij tussen de uitlaat en de afscherming maximaal 20 mm ruimte zit. De afscherming dient er voor te zorgen dat er geen turbowielen of andere delen van de turbo uit komen in het geval van een turbo explosie. De afscherming dient op minimaal vier (4) punten met M8 8.8 bouten zo dicht   mogelijk aan de turbo bevestigd te worden. De motorkap kan geen deel uitmaken van de afscherming. Een open onderzijde (max. 90 graden) is toegestaan, mits de machine een gesloten motorkap constructie heeft en de afscherming dient tenminste 50  mm onder de turbo uit te steken. Het deel van de uitlaatpijp vanaf de turbo tot het verticale deel dient een wanddikte te hebben  van minimaal 2 mm en dient zorgvuldig aan de uitlaatflens van de turbo bevestigd te zijn.

    Zo staat het omschreven in het noordelijke reglement.

    Lees verder »
  • Marle 2013

    Wij waren 2e paasdag in Marle, er zouden 4 rijders rijden in de 1400kg klasse maar Patrick zijn trekker was nog niet helemaal klaar dus dat wordt Oudehorne. Wim van Duinen heeft 1 keer getrokken en toen vertrouwde hij zijn motor niet meer dus heeft niet meer gereden. Ik was te laat op de baan om Wim op de foto te krijgen. Wiebe van der Molen en Henk Helmhout trokken de tweede trek nog een full pull dus kwam er een pull off, maar de trekker van Henk wou niet meer starten. Dit was wel jammer want ze waren aardig aan elkaar gewaagd. In de 18(50)kg klassen was de trekker die eerst van Fokke Henk was voor het eerst met de nieuwe eigenaar Mark Olyerhoek op de baan, hij reed samen met Arend ter Heide. Arend had 2 keer een fp en Mark had 1e trek 99.83 en 2e trek 88.16. Zie verder de film van Marle hieronder en van de eerste trek de foto’s:

    19 April gaan we naar Oudehorne

    Lees verder »

Website gemaakt door sipkedehaan.nl